Nakon što se u Hrvatskoj podigla prašina oko afere  “INA-MOL”, dopremijer Vlade FBiH najavio je reviziju ugovora između INA-MOL-a i Energopetrola, piše Dnevni List. 

Očigledno je kako ugovor između INA-MOL-a i Vlade FBiH o preuzimanju  većinskog vlasništva nad sarajevskim Energopetrolom ima određenih nelogičnosti te je on štetan po federalnu Vladu, ustvrdio je Jerko Ivanković Lijanović, potpredsjednik Vlade FBiH. On jasno kaže kako će nove federalne vlasti u detalje analizirati i napraviti reviziju ugovora kako bi na najbolji mogući način zaštitili svoje, ali i interese Energopetrola.-Hrvatska će problematiku INA-MOL raščistiti preko suđenja bivšem premijeru Ivi Senaderu, a i mi u Federaciji također moramo istjerati sve stvari na čistac, kategorički je poručio Ivanković Lijanović.

Tužbe malih dioničara

Naime, cijela zavrzlama oko ovog slučaja traje još od rujna 20006., kada su predstavnici Vlade FBiH i INA-MOL-a potpisali ugovor po kojemu hrvatsko-mađarski konzorcij preuzima većinski vlasnički udio u sarajevskoj naftnoj tvrtki i time dobiva u vlasništvo najrazvijeniju mrežu benzinskih postaja u BiH. Međutim, početkom suđenja Senaderu ponovo su se pojavile određene sumnje oko navedenog ugovora. Podsjetimo, Senaderu se tereti za uzimanje 10 miliona eura mita kako bi mađarskoj naftnoj  kompaniji  MOL prepustio upravljačka prava u INA-i.

“Onaj tko je sklapao taj ugovor u ime federalne Vlade očito nije osigurao sve mehanizme da zaštiti svoje interese i sada trebamo vidjeti kako izaći iz cijele te situacije kako bi osigurali funkcioniranje kompanije, ali i da zaštitimo interese Vlade FBiH”, istaknuo je Jerko  Ivanković Lijanović. Sudeći prema njegovim riječima, vrlo skoro možemo očekivati da Vlada FBiH uradi detaljnu reviziju i analizu ugovora kako bi se utvrdilo pravo stanje te je li ugovor između INA-MOL-a i Energopetrola štetan ili povoljan za našu zemlju.

Jedni od onih koji jasno traže poništavanje ovog ugovora jesu i mali dioničari, koji su još uvijek vlasnici 11% Energopetrola i imaju 70 000 dionica. Osim toga, oni su najavili kako će tužiti INA-MOL jer je, kako kažu, Energopetrol doveden pred stečaj s gubitkom za 11,6 milijuna maraka većim od kapitala.

Ugovor o dokapitalizaciji

Ugovor između federalne Vlade i INA_MOL-a potpisan je u rujnu 2006. I prema njemu ovaj hrvatsko-mađarski konzorcij postao je vlasnik 67% dionica Energopetrola.

Vlada FbiH zadržala je 22 posto dionica sarajevske  naftne tvrtke, a mali dioničari 11%. Tada je dogovoreno kako će kupnja Energopetrola INA – MOL stajati ukupno oko 225 milijuna maraka, pri čemu će za preuzimanje većinskog državnog udjela i pokrivanje većinskog državnog udjela i pokrivanje dospjelih dugovanja Energopetrola biti isplaćeno oko 75 milijuna maraka, dok će za osuvremenjivanje te tvrtke u iduće tri godine biti utrošeno dodatnih 150 milijuna maraka.

Što se tiće tih investicija, dogovoreno je da one idu tri godine nakon preuzimanja većinskog vlasništva – u prvoj godina 20, u drugoj 35, a u trećoj 95 milijuna maraka. Upravo se zbog ovih razloga već krajem 2009 te tijekom 2010 potezalo pitanje poništivanje ovog ugovora. Naime, prema tvrdnjama mnogih upućenih u ovu tematiku, konzorcij INA

INA – MOL je krajem 2009. U Energopetrol od predviđenih 150 milijuna maraka za modernizaciju benziskih postaja uložio samo šest Čak je tadašnji federalni premijer Mustafa Mujezinović javno govorio kako postoji realna mogućnost da se ugovor poništi.

Prema dostupnim informacijama, do danas je rekonstruisano 18 benziskih postaja, a Energopetrol ih ima više od 60. Isto tako, kako su kazali iz INA – MOL-a, za tekuću godinu slijedi rekonstrukcija još 16 benziskih postaja, a već je renovirano 60 vagona cisterni, uvedeno kartično plaćanje i novi integrirani informatički sustav u kompaniji.

Izvor: Dnevni List